Ez a remek
furgon megfelel szinte minden városi és városközi áruszállító feladatnak.
A tágas, jól megvilágított,
kiváló hangszigetelésű és klímaszabályzású vezetőfülke a személyautóknál
megszokott vezetési kényelmet nyújt. Akkor is, ha egy munkafeladat
elvégzéséhez három személyre van szükség, hiszen a Scudo 3 első
üléssel rendelkezik!
A "minden elöl" elrendezés az elsőkerék-meghajtással
és az elöl keresztben elhelyezett motorral lehetővé tette, hogy
a rakodótér
padlója igen alacsonyra kerüljön. Az oldalajtó küszöbe csak 490
mm-re van a talajtól, a pótkerék is a padló alatt van, hogy semmi
se akadályozhassa a rakodást. Ezzel a tér teljesen kihasználható,
a be- és kirakodás pedig sokkal könnyebb. A rakodótér szélessége
a kerékdobok között 1220 mm, magassága a gépkocsi közepén pedig
1265 mm.
A kétszárnyú, 90 és 180°-os szögben nyitható, oldalcsuklópántos
hátfali ajtó az alapkivitelhez tartozik, szélessége a küszöb magasságában
1360 mm, a tetőnél pedig 1060 mm. Az utasoldali tolóajtó 810-855
mm-es szélességgel és 1290 mm-es magassággal rendelkezik. Opcióként
a gépkocsi vezetőoldali tolóajtóval is kapható (a hosszú tengelytávú
zárt furgon kivételével).
|
|
A Scudo 2 tengelytávval és 2 féle, 1.6-os és
2 literes dízelmotorral kapható.
Mindkét motor igen takarékos, hiszen vegyes átlagfogyasztásuk 7-7,8
liter között van, végsebességük pedig 138-165 km/óra között változik.
A szervokormány, a vezetőoldali légzsák, a központi zár, az elektromos
tükrök minden változatban az alapfelszereltség részei, de ezeken
kívül a Scudo nagyon
sok kiegészítővel
rendelhető.
Személyautó-változatban is készül (lásd a személyautóknál). |